《领克900到店后配资操盘开户，我开始怀疑问界M9是不是买早了》

如果你最近去过新能源车店，八成会被领克900那台“大块头”吸引驻足。我身边已经有三个朋友开始打听这车了，一个还准备把刚提半年的问界M9挂二手。为啥？尺寸更大、配置更狠、连“天地门”和884马力都安排上了。但这车真值得买吗？我有不同看法。

一、这车为啥火？真值吗？

说白了，领克900这波是给理想L9、问界M9来了个“正面刚”。5240mm的车长+3160mm轴距，已经不算是“中大型SUV”，而是奔着“豪华陆地游艇”去的。再加上双腔空气悬挂+CCD、6座布局、智能魔毯、天地对开尾门，这些配置在百万级车型才常见。

但别被参数冲昏了头。一辆车火，是因为它打中了多数人的“心病”：想要家用的舒适、商务的排面、长途的能耗和续航都要顾到，领克900恰好踩在了这个多边平衡点上。但真要买，我觉得还得冷静看看它背后的“门道”。

⚙️ 二、参数不错，但问题也不少

884马力听起来炸裂，但你真能日常用到吗？顶配三电机系统，百公里加速4.3秒，确实暴力。但问题是，它是增程插混，电池最大52.38kWh，纯电续航最高280km，满电满油续航1443km【数据来源：官方资料】，听起来完美，实际你得接受它的“油电切换”逻辑，还得考虑电池老化和充电效率。

再说智能驾驶，全系标配“千里浩瀚”高阶智驾（城区NOA+高速NOA）。听起来很牛，但目前用户反馈里，不少人吐槽“激光雷达是有了，但城区识别精度还有待优化”，尤其在复杂路况下容易“自嗨式操作”。别忘了，理想的NOA和华为的ADS都是经年累月打磨出来的，领克这一套刚上车，还得观察。

三、和竞品比，它到底赢在哪？

跟问界M9、理想L9比，领克900的优势在于“拼配置”和“拼性价比”。43.5万的顶配，几乎把能给的全给了：30英寸6K大屏、双8295芯片、可180°旋转的二排座椅、零重力模式、电动腿托、吸顶娱乐屏、对开天地门、拖车钩、对外放电……说真的，理想L9这些配置得靠选装堆上去，问界M9的高配也要往50万蹭，性价比确实被拉开了。

领克这台车的设计风格比理想L9更“前卫”、比问界M9更“硬朗”，那种方正轮廓+破晓日行灯+贯穿式交互屏，第一眼就让你记住了它。尤其年轻一点的用户，可能更吃这一套。

四、我个人的判断

如果你预算在35万-45万之间，想要一台空间大、配置豪、智能化强的6座SUV，领克900确实是个值得关注的新选项。尤其是你家里有老人、孩子，二排能旋转、能躺平、能看投影，确实很贴心。

但如果你极度依赖高阶智驾，或者对品牌溢价、驾驶质感有较高追求，我建议可以再观望一段时间。毕竟这套“魔毯悬架+智能系统”的实战表现，还需要用户实测来验证。领克900很有潜力，但也不排除是场“高能发布+等待打磨”的组合拳。

结尾：欢迎评论交流

你会选这台看起来“配置拉满”的领克900，还是继续信赖已经跑量验证过的理想L9和问界M9？欢迎在评论区说说你的看法。如果你已经下订或者试驾过，也别藏着掖着，一起聊聊这台“新旗舰”到底值不值。

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